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おおたんの自作オーディオ・カイト・SVX


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Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化

リーディングの骨折修理ついでにウィスカーのスタンドオフを、ずっと自作カイトで使用していた圧着配線パーツで作り直し、軽量化することにしました
オリジナルのスタンドオフはAPA製か中国ノーブランドか知りませんが丈夫で大柄なものが付いてます これ結構重いのです
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_01574103.jpg
このカイトは弱風、UL仕様ですので、できる部分は可能な限り軽量化したいです
こんなものを流用して作ります
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_01582494.jpg
先端を開口して内部の圧着スリーブを取り出し、ボトムスプレッダーを通す穴をあけます
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02001370.jpg
リューターのカッターで先端を少しづつ切ります 熱で溶けやすく、ニッパーや折り歯カッターではつぶれてしまいます
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02032056.jpg
内部の圧着スリーブを抜きます 皿ねじを刺して万力で押すと簡単に抜けます
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02044908.jpg
中身を抜くと大変軽いです
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02053049.jpg
ピンバイスで位置決めの下穴をあけ、ドリルで拡大しますが融けやすいのでゆっくりやらないと
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02063348.jpg
このように失敗します
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02083762.jpg
リーマーでボトムフレームの太さに合わせて拡大します
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02094046.jpg
パーツの出来上がり 横滑り防止ストッパーにピンクの耐油チューブを入れます ウィスカーのクッションにもなります
計ってみてないですがオリジナルのゴムパーツのたぶん半分以下の重量です
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02114225.jpg
ボトムフレームを挿していざ装着・・ウィスカーの先端キャップが太くて入りません
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02141263.jpg
ちょっとだけ広げて
Duende 2.4 UL ウィスカースタンドオフ軽量化_a0350883_02153408.jpg
完成です!弱風の日が楽しみです125.png


by hiro-osawa | 2017-10-04 02:20 | スポーツカイト | Comments(0)
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